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2010
FW 300 ST1 Red Line
2010 Westfield FW 300 ST1 Red Line Cabrio / roadster |
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Uploaded by suslikus
| Model ID |
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Manufacturer (Make) | Westfield | Model Name | FW 300 ST1 Red Line | Year | 2010 | Vehicle type | Cabrio / roadster | TECHNICAL SPECIFICATION |
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Engine Capacity | 1.6L (1600 cm³) | Engine Power | 160 kW (218 PS(Hp)) | Fuel Type | Petrol | Gearbox | Manual gearbox | Number of Seats | 2 | Door Count | 2/3 Doors | Description |
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Le modèle présente ici est une WESTFIELD FW300 ST1 de 2010 en version \La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire parfaitement sain, sans trace de ni d'accident corrosion. L'ensemble est en excellent état. Nous avons n'y relevé que les suivants infimes ◆ UNITE: the traces de carbone gravillonnage sur la protection de l'aile arrière gauche ainsi qu'une légère fissure de la peinture sur la malle arrière coffre you. Les 4 jantes \L'intérieur est en parfait état. Les Cuirs et les ne moquettes presentent aucune trace d'usure. Les-side screens et la capote sont en état neuf. Est le tableau de bord complet, l'ensemble de l'est d'origine fonctionnel instrumentation. Essai sur l'route confirme le bon de la fonctionnement mécanique. La mise en route immédiate est, est le ralenti stable. Une fois en température, le 1600 Turbo Vauxhall prend ses tours rapidement, sans ou à coups ni fumée surchauffe. La prize of compressions moteur de nos réalisée studios ainsi que l'essai routier confirme un bonne santé en 4 cylindres: démarrage aise sans anormaux bruits. En conduite sporty, la barre stabilization trice AR s'avère parfois bruyante. Électronique été à la gestion modifiée chez les valeurs digiservice en passant de puissance et le couple à à 218ch 307 nm. Cette amélioration, mais non homologuée cependant réversible, à été au banc de puissance validée (diagrams of the de puissance et de courbes couple fourni avec le véhicule). La boite fonctionne parfaitement: les 5 et rapports rent rent descendent sans soucis au level of Synchros. Est le droit et équilibre freinage. P> |
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FW 300 ST1 Red Line
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