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1962
3500 GTI
1962 Maserati 3500 GTI Sports car/Coupe
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| | Model ID |
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| Manufacturer (Make) | Maserati | | Model Name | 3500 GTI | | Year | 1962 | | Vehicle type | Sports car/Coupe | | TECHNICAL SPECIFICATION |
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| Engine Capacity | 3.5L (3500 cm³) | | Engine Power | 162 kW (220 PS(Hp)) | | Fuel Type | Petrol | | Gearbox | Manual gearbox | | Door Count | 2/3 Doors | | Description |
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Maserati 3500 GTI 1962
La 3500 GT Maserati marque le passage à une nouvelle de ère, Elle est aujourd'hui particulierement rare car construite à moins de 2000 exemplaires.
La 3500 GT GTI s indirect devient 1962 avec l'adoption de l'injection Lucas. Mais de réglage délicat, cette technique constitué ne pas parler à un proprement progrès. De variety qu'il lui était frequent de l'époque préférer à trois les carburateurs Weber double corps avec la lesquels 3500 GT était nee, c'est le cas de la voiture présentée ici.
Superb réussite de la carrosserie Touring, une histoire de plus dans une riche en chef d'oeuvres,
6 cylindres you Dérivé de compétition de la Maserati 350 S, le superbe six cylindres arbres à deux cames en tête et de 220cv double allumage a été étudiéGiulio Alfieri par.
Cet exemplaire a subit une restauration de très complète professionnelle skin level, on peut même assurer que la definition de la Tôlerie et de l'intérieur est habillage d'un niveau supérieur de ce qu \u0026 rsquo ; il était sortie d'usine à Sat. Elle fut de livery neuve Itakie et du maire de Propriété Naples
La voiture est très peu Roulé depuis Sat total restoration, mécanique comprise, et est dans un état parfait, assurément la plus belle Maserati 3500 GT sur le marché actuellement.
Immatriculation Belge ................................................ ............................................
This car is originally one Italian car, it was the ownership of the mayor of Naples.
The car came to Belgium and his new owner start a totally professional and restoration of the car.
the body part for example was made by one of the best bodyshop workshop in England.
The car has been restored with the best standards and certainly with more attention to details than when it was new build in Italy.
The mechanic has also been totally restored and 3 weber carburetors were placed in place of the injection To provide a better reliability.
The system is with disk brakes brakes on the four wheels.
Belgian registration. |
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1962
3500 GTI
- Specs and Pictures |
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